探店元EV 聊一聊买纯电动车那些事

  • 时间:
  • 浏览:1
  • 来源:五分快三_五分快三下注平台注册_五分快三邀请码

用手机阅读

扫一扫,在手机上阅读本文

2019-06-14 00:08:49来源:58车类型:原创编辑:刘海欣

不管你喜欢算不算 ,新能源汽车是日后汽车市场的大趋势已成事实,尤其是纯电动车增长明显。但针对于纯电动车的质疑之声也数不胜数,有全都人犹豫买纯电动车到底合不大约?只能今天大家就以小型纯电SUV元EV为例,和大家聊一聊买纯电动车什么事。

大家随机走访了一家北京的比亚迪4S店,在店内对535和3500两款车型进行了删改的了解,其中3500的优惠力度更大全都,购车可享有现金优惠50000元,而535则是现金优惠5000元。一起购车能只能免费安装充电桩,并享受8年或8万公里质保,电芯终身保修,但可惜的是全都综合优惠基本只能。

我在店里粗略的算了一下535高能领航版的价格,落地在14万5左右,其实这个价格在同级别车型中还算能只能,毕竟也是顶配版车型。

不过,元EV在销量上却是远胜其它竞争对手,市场保有量比较大,加上上比亚迪在新能源汽车领域多年的品牌背书,能只能说元EV还是比较优秀的选折 。

写到这,肯能会大家说,纯电动车价格真的不便宜,的确,以这个价格买个紧凑燃油SUV甚至更大全都的车删改能只能,毕竟现在燃油车的价格在不断下探,但实际上,要考虑到后期使用费用一段话,纯电动车还是经济全都。当然,前提条件是我家有充电桩,至于导致 上面会给大家删改分析。

另外,大家在与销售人员沟通的过程中,还询问了关于电池衰减的什么的疑问,据销售人员介绍,元EV的电池衰减是有个梯度合理范围,第一年是8%。第二年是4%,第三年至五年是2%。肯能超出这个范围大家就能只能去4S店检查一下了,当然这也仅供大家参考,还是要根据实际使用情况报告来衡量。

再回到车型选折 什么的疑问,只能元EV535和3500两款车型如何选折 ?其其实外观以及尺寸上两款车型几乎没什么差别,不过535的工况续航里程要比3500多出105km,内饰以及配置的差别也很大。

全都,肯能预算丰沛 一段话,我还是比较推荐535,毕竟配置比较丰沛 ,操作也更为便捷,不过想更经济些,3500也够用。

说起纯电动车,我以后 大家最关心的除了电池、续航里程外,还有充电的费用,只能纯电动车是都在真的很省钱呢?

肯能此人 有条件安装充电桩一段话,还是比较省钱的,在购买纯电动车能只能只能申请安装另有一个多多独立的电表。按照国家电网收费标准,统一收费0.4733/ kWh(仅限北京市),只能阶梯电价,只能按照元EV535 53.22 kWh的电容量来计算,充满假若25元,每公里的成本只能7分钱。(肯能不安装一段话,只能按照自家的阶梯电价计算)

而据比亚迪销售人员透露以及身边车主的反馈,元EV的实际耗电量(日常代步包括开空调等情况报告)是个油13-15 度左右(当然根据此人 驾驶习惯不同也会有不同),上班500km左右路程(单程),大约3-多日充一次,肯能个油路程(单程)大约2-多日充一次即可,整体成本下来大约也假若同级别小型SUV燃油费用的七分之一。别说这个里程远,在北上广深以前的一线城市全都在肯能。

然而到了冬天,纯电动车的实际续航里程都在缩短,每公里的耗电量也会增加,但无论为社 计算都在要比燃油车省全都。

不过,肯能此人 只能条件安装充电桩,可不能不能只能使用外面的公共充电桩进行充电,尤其在北京,充电桩还是比较普及的,但在非一线城市,充电桩的数量情况报告就会差全都。

其实肯能只能安装此人 充电桩,我也是不建议大家入手纯电动车,一方面成本会上升,此人 面充电很麻烦,高峰期不一定有位置,以后 目前公共充电桩都在不太好用的,找了半天找到另有一个多多不好用的,浪费时间也糟心。

但我还是为大家总结了三款比较普遍的公共充电桩的费用,分别是e充电(国家电网)、特来电、星星充电。

e 充电的收费区间:1.1376-1.7864(暗含服务费)

 特来电收费区间:0.7946-2.3(暗含服务费)

星星充电收费区间:0.5-2.5(暗含服务费,这里都在全都此人 共享充电桩,无服务费)

在公共充电桩充电,除了电费还有服务费,一起都在产生停车费,其实一笔账算下了还是会比燃油车便宜些,可也要比此人 家有充电桩费用高出全都,以后 也麻烦。买车最基本的需求不假若代步方便嘛!

总的来说,购买纯电动车有利有弊,大家辦法 此人 情况报告理性购买就好。而比亚迪在新能源汽车领域称得上是领军企业,最近丰田又宣告了和比亚迪在动力电池方面的合作,此举能只能说是对比亚迪电池品质方面极大的认可,相信比亚迪未来在新能源汽车领域也会得到更多消费者的青睐,大家也会持续关注。

文章标签:
购买指南热点导购
关注58汽车更多精彩内容